我们有信心将这里打造成为东北亚重要的客货运航空港。”
“投入是要不小啊——”
韩松是能理解他所介绍的，其实是红钢集团的野心，看着招待宾馆内的设备设施，以及装修风格，点头感慨道：“听说你们在这里投了上千万？”
“分三期，前期没这么多。”
李学武抬了抬下巴，解释道：“总得能看见效益了，才能吸引更多的投资，对吧？”
“呵呵，怎么投资的，说说。”
韩松轻笑着看了他，说道：“他们都讲你是国内企业资本运营第一人。”
“这绝对是玩笑话，他们逗乐子呢。”
李学武很是谦虚地讲道：“关于资本运营我哪里当得起这份名号，我就只顾得上眼巴前这一亩三分地。”
“我们是有联合储蓄银行的便利，方便了资金投用，不过这方面是禁得住考验和监管的。”
他笑了笑，继续介绍道：“联合储蓄银行是与信用社合作的，他们也负责监管程序。”
“关于投资这一块，目前联合储蓄主要是投资我们集团的业务，也包括合作单位的一些项目。”
“比如说京城化工的营城化工产业园区？”
韩松挑了挑眉毛，上了电梯以后笑着问道：“你们在工业领域的影响力已经建立起来了啊。”
“嗨，还远不到您说的这样。”
李学武始终保持着谦虚的态度，不卑不亢地介绍着红钢集团的资本运营情况。
其实说资本运营，并不代表李学武的观点与这个时代的政策脱节了。
恰恰相反，国内是一直都有资本运营的业务和企业的，比如说荣家，以后那些……是吧。
资本运营不等于小资，也不是资本化的意思，而是社会资本的投入与经营，这是很正常的情况。
红钢集团经过对三产工业的投入，产生了可观的回报，利用这份回报进行二次经营，不就是资本运营嘛。
眼前的塔东机场就是这么来的，人家都说红钢集团是五马倒六羊，拿一些下蛋的鸡跟沈飞换了白天鹅。
要说起来，沈飞接收的那些三产企业，目前的盈利是相当可观的，主要是现金流稳定。
想想就知道了，同红钢集团闹的这么僵，沈飞都没有在机场项目，以及其他方面为难红钢，为什么？
道理很简单，双方都觉得占了对方的便宜。
沈飞从去年接收红钢的三产工业以后，
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