一应的运输都交由东风航运来执行。
因为暂时还没有能力自建港，航运会使用五丰行在港码头。
当然了，既然姬卫东去了，那东风船务的在港合作商就不可能一直是五丰行，一定会有自己的码头。
这个年代，港城正处于经济危机最严重的时候，无论是船务还是码头业务都是最合适抄底的时候。
娄姐到港后主要负责银行和房地产业务的执行及管理，姬卫东则是借助银行的力量，负责港务和船务的发展、管理工作。
姬卫东还要负责房地产业务的开展、护航和执行工作，毕竟他手里有人，帮娄姐摆平业务上的事。
而娄姐则是通过银行监管港务和船务的业务工作，双方互相牵制，监督又有配合，一同完成与五丰行的贸易合作业务。
银行出钱，姬卫东出人，房地产出商铺，京城出商品做代工，五丰行则是负责整条线的合理化工作。
任何不合理的都交给五丰行去处理，两成利润不是白拿的，李学武不把他们进行利益最大化是不会罢休的。
现在看五丰行是在占李学武的便宜，可放长远了看，实际上是李学武在搭便车。
没有人会比李学武更能知道五丰行未来会发展成为怎样的一个庞然大物。
从现在起就开展合作业务，既不依靠，又不疏远，合作共赢，占便宜的是李学武才对。
当然了，他不会站到前台去，一定是把这些合作按在轧钢厂的身上，而李学武只要把五丰行和轧钢厂联系在一起，把他设计的这些东西拿到台面上来，那这次的合作就真的完成了。
一个是服务港城的特殊公司，有沟通内外的能力，另一个是京城的重工业制造厂，正在发展和转型成为包括重工业、轻工业的制造业综合体。
两相合作，共同进步，这是时代和正治赋予它们的使命。
只要能挂上钩，那无论是京城，或者是钢城，甚至是乌城等地，李学武的那些产业都会隐藏在轧钢厂这只大兽的身下。
还是那个要求，在凛冬到来之际，李学武要带着众人做一株小草，深深的把根系扎进土里，让自己低调下来，等待春天的到来。
轧钢厂发展的越大，李学武这株小草就会越渺小，轧钢厂发展的越迅猛，在未来转弯的时候就越会需要他。
今天所有的工作都不是白做的，姬卫东眼里的庸人自扰也只是他跟不上李学武的思路，不了解他最终的目标罢了。
晚饭很丰
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